简介
这是马岛战争最激烈时期的空军大队编成
800 海军航空站– 15 架海鹞 FRS.1
826 NAS – 5 海王 HAS.5
846 NAS – 5 海王 HC.4
英国皇家空军第 1 中队- 6 架 Harrier GR.3
的一部分
英国宇航公司的海鹞是一种海军短距起飞和垂直降落/垂直起降 喷气式战斗机、侦察机和攻击机。它是鹞系列的第二个成员。它于 1980 年 4 月首次以海鹞 FRS1的身份进入皇家海军服役,在大多数海军和陆基空中优势战斗机都是大型超音速战斗机的时代,亚音速海鹞的主要作用是为以航空母舰为中心的皇家海军任务组提供防空,这很不寻常。
海鹞式战斗机曾在福克兰群岛战争和巴尔干半岛冲突中服役;在所有情况下,它主要从位于冲突区内的航空母舰上起飞。它在福克兰群岛战争中的使用是其最引人注目和最重要的成功,当时它是唯一可用于保护英国特遣舰队的固定翼战斗机。海鹞式战斗机在冲突期间击落了 20 架敌机;有 2 架海鹞式战斗机被敌方地面火力击落。它们还被用来发动地面攻击,方式与皇家空军的鹞式战斗机相同。
海鹞战斗机在国外销售,在向阿根廷和澳大利亚出售该飞机失败后,印度是唯一的其他运营商。1993 年,皇家海军制造了第二个升级版本海鹞 FA2,提高了其空对空能力和武器兼容性,同时配备了更强大的引擎;这个版本一直生产到 1998 年。皇家海军于 2006 年提前退役该飞机,但仍在印度海军服役了十年,直到 2016 年退役。
海鹞式战斗机参加了1982 年的马岛战争,从无敌号航空母舰和竞技神号航空母舰起飞。海鹞式战斗机主要执行防空任务,其次是地面攻击;英国皇家空军的鹞式战斗机 GR3 提供主要的地面攻击力量。战区内总共部署了 28 架海鹞式战斗机和 14 架鹞式战斗机 GR3。海鹞式战斗机中队在空对空战斗中击落了20 架阿根廷飞机,没有空对空损失,尽管有两架海鹞式战斗机被地面火力击落,四架因事故损失。在阿根廷所有空战中,28% 是被鹞式战斗机击落的。仅一架由英国皇家空军飞行中尉戴维·摩根驾驶的海鹞式战斗机就在一次遭遇战中击落了两架天鹰式战斗机。
阿根廷战斗机未能击落海鹞战斗机的原因有很多。尽管幻影 III和匕首战机速度更快,但海鹞战斗机的机动性要强得多。此外,海鹞战斗机还配备了最新的AIM-9L 响尾蛇导弹和蓝狐 雷达。
英国飞机的战斗机由圣卡洛斯水域的军舰控制,但由于军舰驻扎在岛屿附近,雷达的有效性受到严重限制,因此其作战效率有限。800 中队和 801 中队在战术和训练方面的差异一直是人们批评的焦点,他们认为,如果竞技神号的海鹞战斗机得到更有效的使用,几艘军舰的损失是可以避免的。
双方飞机的作战条件都很不利。阿根廷飞机被迫从大陆起飞,因为福克兰群岛的机场只适合螺旋桨飞机。英国“火神”轰炸机轰炸斯坦利港机场也是阿根廷决定远程作战的一个考虑因素。由于大多数阿根廷飞机缺乏空中加油能力,它们被迫在航程极限内飞行。由于战术决定将英国航母部署在飞鱼导弹射程之外,以及舰队分散,海鹞战斗机的燃油储备也有限。 结果是,阿根廷飞机只有五分钟的时间在岛屿上空搜索和攻击目标,而海鹞战斗机可以在阿根廷进近走廊等待近 30 分钟,并提供长达一小时的战斗空中巡逻覆盖。
海鹞战斗机的数量不及阿根廷飞机,有时还受到阿根廷空军“凤凰”中队或民用喷气式飞机活动的阻碍。他们必须在没有舰队机载预警和控制系统 (AEW&C) 的情况下作战,而皇家海军原本计划派遣一支完整的北约舰队,这在作战环境中是一个重大弱点。现在已知驻扎在智利的英国部队确实为特遣部队提供了雷达预警。尽管如此,缺乏 AEW&C 掩护导致他们获得了空中优势而不是空中霸权;海鹞战斗机无法阻止阿根廷在白天或夜间的袭击,也无法完全阻止C-130 大力神运输机每天夜间飞往岛屿的航班。
海鹞FRS.1
1978 年至 1988 年间共交付了 57 架 FRS1;大多数幸存者从 1988 年开始改装为海鹞 FA2 规格。
海鹞 FRS.51
为印度海军制造的单座战斗机、侦察机和攻击机,类似于英国的 FRS1。与 FRS1 海鹞不同,它配备了 Matra R550 魔术空对空导弹。这些飞机后来升级为Elta EL/M-2032雷达和拉斐尔德比BVRAAM 导弹。
海鹞 F(A).2
1988 年对 FRS1 机队进行升级,配备“蓝狐”脉冲多普勒雷达和 AIM-120 AMRAAM 导弹。
FRS.1基本参数
人员 1人
总长度 14.50米
总高度 3.71米
翼展 7.70m
机翼面积 18.67平方米
空重 6,100公斤
最大起飞重量(STO) 11,880公斤
力量 Pegasus Mk.104
推力 9,750公斤力
最大速度 马赫1.25 (高海拔)
最大速度 1,185公里/小时(海平面以上)
实用升限 15,540m
MTOW 的 STO 滑雪距离 320m
转场航程 4,000公里
最大武器装载量 STO 时:3,630 公斤 VTO 处:2,270 公斤
关于模型
1.所有贴图转换为BMP并重新指定
2.修正进气道重叠
3.做成起飞,平飞,停放3中状态
4.添加空中加油杆
5.添加轮档
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